1939
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Beginn der Entwässerung
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1939
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Beginn der Aufschlussbaggerung
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1940
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Erste Kohleförderung
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1945
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Probebetrieb der Abraumförderbrücke Skado
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1945
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Demontage der Förderbrücke einschließlich des fertig montierten Baggers Ds 1500 sowie der vorhandenen Abraumbagger und Hauptausrüstungen für Reparationsleistungen an die Sowjetunion
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1951
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Beginn der Umsetzung der Afb F32 Nr.15 vom Tgb Tröbitz nach Skado
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1954
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Inbetriebnahme der neu gebauten Förderbrücke F32 Nr.16
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1955
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Inbetriebnahe der Förderbrücke F32 Nr.15
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1975
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Beginn des Regelbetriebes mit den Förderbrücken Nr.15 und 16 im Ostfeld
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1977
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Einstellung der Kohleförderung
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